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国六东风多利卡压缩式垃圾车

国六东风多利卡压缩式垃圾车
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国六东风多利卡压缩式垃圾车

车型亮点

随底盘选装驾驶室。仅选用3308mm轴距,该车后伸为555mm。主要用于城镇环卫垃圾的运输。

功能选装与细节展示

        底盘型号:EQ1075SJ3CDF,新款驾驶室,带LED日间行车灯,3308轴距,朝柴CY4BK461型130马力发动机(国六环保排放)万里扬5档变速箱,700钢丝胎(带备胎)垃圾箱容积6立方,采用优质锰钢制作,弧形箱体,尾部带翻转机构,带蠕动压缩功能,可挂2个240L塑料垃圾桶,带PLC操作系统(可自动手动)。
东风6方压缩式垃圾车采用东风小多利卡(国六排放)底盘,单排驾驶室,朝柴130马力、云内126马力发动机,正宗国六排放,原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹制动,原厂空调,电动玻璃。
  东风6方压缩式垃圾车厂家专用配置:
  东风6方压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、多元化翻倒机构、操作系统组成;厢体材料为优质Q345锰钢板,厚度:边4 mm底4mm,厢体容积:6m3 ,双向压缩结构,带尾部侧部双污水箱,整车海普瑞斯油缸,日本华尔卡密封圈,合肥长源整套液压系统(多路阀,齿轮泵)、西门子PLC一键控制系统,手电一体操作模式,带驾驶室操作。
  东风6方压缩式垃圾车工作原理是:在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内,通过压缩机构对箱体内的垃圾进行双向压缩(压缩机构:由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成),压缩循环时间:25-30s,压缩密度:0.6-0.8t/ m3。
  东风6方压缩式垃圾车卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位;将垃圾运输到垃圾填埋场或者垃圾处理站后,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:40s。
  东风6方压缩式垃圾车翻转机构选装:1、挂桶翻料机构。2、簸箕翻料机构(斗内可加装挂桶翻转,可实现垃圾斗翻转及挂桶翻转两种工作方式)。3、后摆臂翻转结构(配套2-4方垃圾斗使用)。4、大落地斗翻转结构,5.可选装尾部手、电密封盖;6、可选装双联泵整套装置

压缩垃圾che上装配置

底盘型号:EQ1075SJ3CDF

发动机型号:CY4BK461(朝柴130马力)

发动机功率:95KW

外形尺寸:6970×2080×2570mm

填充器容积:2 m³

填充器装载桶数:3桶(240L垃圾桶)

垃圾箱容积:6 m³

最大装载桶数:70-80桶(240L垃圾桶)

东风6方压缩式垃圾车上装标配:优质高强度Q345锰钢制作箱体。双向压缩结构,带尾部污水箱,威森博乐油缸,英国DLI卡密封圈,威森博乐多路阀,安徽皖液液压泵,手电一体PLC或CAN电控操作模式,带驾驶室操作,标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板

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车型参数

程力威牌CLW5070ZYSD6型压缩式垃圾车  主要技术参数
产品名称:压缩式垃圾车外型尺寸:6970×2080×2570(mm)
底盘型号:EQ1075SJ3CDF货厢尺寸:××(mm)
总质量:7360(Kg)接近/离去角:27.7/12(°)
额定质量:1630(Kg)前悬后悬:1055/2052(mm)
整备质量:5600(Kg)最高车速:110(km/h)
发动机发动机生产企业排量(ml)功率(kw)
D20TCIF1
YCY24140-60
CA4DB1-11E6
CY4BK461
CY4BK161
昆明云内动力股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
中国第一汽车集团有限公司
东风轻型发动机有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
1999
2360
2207
2953
3707
93/127
103/141
81/111
120/164
95/130
排放标准:GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
轴数:2前轮距:1525,1519(mm)
轴距:2700,2950,3308后轮距:1498,1516(mm)
轮胎数:6轮胎规格:7.00R16
燃料种类:柴油弹簧片数:6/6+5
轴荷:2640/4720驾驶室乘人数:2
整车备注:1、随底盘选装驾驶室。 2、仅选用3308mm轴距,该车后伸为555mm。3、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替豁免,最小离地高度为490mm.。4、ABS型号/厂家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司。5、发动机型号与油耗值对应关系为(L/100km):D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2。专用装置:液压机构和填塞器,主要用于城镇环卫垃圾的运输。
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